Sorbent strażacki Re-absorbent oil CNBOP
- Re-absorbent oil to wysokiej jakości syntetyczny sorbent sypki, stworzony w procesie głębokiego recyklingu pianki poliuretanowej. Doskonale sprawdza się w zbieraniu zanieczyszczeń olejowych i ropopochodnych zarówno z powierzchni stałych jak i z powierzchn
Produkty subskrypcyjne w twoim koszyku
Ustaw jedną częstotliwość dostaw dla wszystkich produktów subskrypcyjnych z twojego koszyka co:
Produkty subskrypcyjne w twoim koszyku
Sorbent strażacki Re-absorbent oil CNBOP
Re-absorbent oil to wysokiej jakości syntetyczny sorbent sypki, stworzony w procesie głębokiego recyklingu pianki poliuretanowej. Doskonale sprawdza się w zbieraniu zanieczyszczeń olejowych i ropopochodnych zarówno z powierzchni stałych jak i z powierzchni wód.
Jak używać?
Miejsce wycieku substancji olejowej lub substancji ropopochodnej należy obsypać równomierną warstwą sorbentu. Rozlaną ciecz wraz z sorbentem wymieszaj i pozostaw do wchłonięcia. W przypadku powierzchni stałych po wchłonięciu sorbent zamieć i zbierz. Do zebrania sorbentu z powierzchni wód użyj sita z drobnym oczkiem.
Sorbent strażacki w 100% pochodzący z recyklingu!
Pianka poliuretanowa użyta do produkcji sorbentu Re-absorbent oil została odzyskana z lodówek poddanych recyklingowi w Zakładzie Przetwarzania Zużytego Sprzętu Elektrycznego i Elektronicznego Polskiej Korporacji Recyklingu.
Jak wygląda postępowanie ze zużytym sorbentem?
Zużyty sorbent należy zebrać i przekazać wyspecjalizowanemu przedsiębiorstwu do utylizacji.
Kilka faktów o sorbencie strażackim Re-absorbent oil:
- gęstość nasypowa 53 g/l,
- posiada chłonność oleju na poziomie 600%,
- nie absorbuje wody (pływalność na poziomie 100%),
- zawartość ziaren o d>4 mm poniżej 0,05%,
- zawartość ziaren o d>0,125 mm poniżej 5%,
- jego temperatura zapłonu wynosi 300°C, a ulega rozkładowi powyżej 280°C,
- posiada Atest PZH-NIZP, Świadectwo CNBOP,
- skutecznie usuwa substancje ropopochodne i substancje olejowe.
Produkt ten posiada atest Narodowego Instytutu Zdrowia Publicznego PZH, a także spełnia wymogi umowy ADR, co oznacza, że może być stosowany w transporcie drogowym, morskim oraz lotniczym.








